充电桩
应用概述
插电式混合动力/电动汽车(xEV)包含一个高压电池子系统，可采用内置的车载充电器(OBC)或外部的充电桩进行充电。充电(应用)要求在高温环境下具有高电压、高电流和高性能，开发高能效、高性能、具丰富保护功能的充电桩对于实现以尽可能短的充电时间续航更远的里程至关重要。芯长征推出了用于电动汽车直流充电桩的超级结MOSFET和具成本优势的IGBT方案。
应用系统图
应用拓扑图
推荐产品
IGBT单管产品清单
| Part Number | VCE(V) | Ic(A)@100℃ | Vcesat(V) @25℃ typ | Eon(mJ) | Eoff(mJ) | Package |
| MPBW50N65E | 650 | 50 | 1.6 | 1.59 | 1.34 | TO-247 |
| MPBW25N120BF | 1200 | 25 | 1.85 | 1.1 | 1.6 | TO-247 |
| MPBW40N120BF | 1200 | 40 | 1.85 | 3.3 | 2.7 | TO-247 |
| MPBL75N120BF | 1200 | 75 | 1.9 | 12.5 | 3.7 | TO-264 |
| MPBQ75N120BF | 1200 | 75 | 1.9 | 5.4 | 4.1 | TO-247 plus |
| MPBW15N120BF | 1200 | 15 | 1.8 | 0.7 | 1 | TO-247 |
SJ MOSFET产品清单
| Part Number | VDS(V) | ID(A)@25℃ | VGS(th)(V) | RDS(on)(Ω)@10V max | Qg(nC) | Package |
| MPSW60M082 | 600 | 47 | 2-4 | 0.082 | 72 | TO-247 |
| MPSW60M086CFD | 600 | 47 | 2-4 | 0.086 | 72 | TO-247 |
| MPSW60M041 | 600 | 72 | 2-4 | 0.041 | 140 | TO-247 |
| MPSW60M043CFD | 600 | 72 | 2-4 | 0.043 | 140 | TO-247 |
| MPSW65M091 | 650 | 47 | 2-4 | 0.091 | 72 | TO-247 |
| MPSW65M092CFD | 650 | 47 | 2-4 | 0.092 | 72 | TO-247 |
| MPSW65M046 | 650 | 72 | 2-4 | 0.046 | 140 | TO-247 |
| MPSW65M046CFD | 650 | 72 | 2-4 | 0.046 | 140 | TO-247 |
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